7月23日，由金融界主辦，陽光海天特別支持的“數據要素市場化 助商業地產降成本提效率”主題價值沙龍在廈門市成功舉辦。以陽光海天總裁江沁園、方正證券房地產首席研究員夏亦豐、世茂商業福建公司總經理張育敏、大唐地產商業運營公司副總經理連立等為代表的產、學、研、資各界“大佬”齊聚盛夏鷺島，尋找后疫情時代商業地產運營中的新可能。據悉，在此次沙龍中，對以數據為決策依據，構建商業地產、消費者和商家三方受益商業新邏輯，以及商業地產運營商如何精準引流，開辟新業務源，創造增量等話題，進行了密切又卓有成效的交流。

后疫情時代 商業地產發展的危與機

新冠肺炎疫情對產業經濟市場的諸多影響中，商業地產可謂是最為顯性的。商業地產運營商在減免租金、抗疫的同時，也在積極探索新的運營模式，拓寬營銷渠道，加速商業地產的邏輯重構。

世茂商業福建公司總經理張育敏表示，疫情之下，消費者和商戶普遍存在信心不足的情況。對此，“世茂股份不僅建立了扶持機制，而且還通過各種平臺，幫助租戶提高銷售，從而提振信心。”張育敏還表示，“在經營模式受到威脅之后，作為經營者，就需要主動的用一些更創新、更顛覆，更精準的方式去給消費者提供更具性價比的服務和產品。如在線下銷售停滯時，可以開辟線上通道，實現持續經營的目的。”

圖為：世茂商業福建公司總經理 張育敏

企業如何面對市場變局，是當前市場所有參與者與觀察者研究的重點。金融界上市公司房地產工作室主編周婷在致辭中認為，“在國內疫情已經逐漸得到控制、各企業都在抓緊時間‘重啟2020年’的時候，更應該好好反思一下，什么是改變我們的真正要素，怎么才能真正發揮這些要素的作用，怎樣才能真正地用好2020年下半年，做到提質增效、事半功倍，找回‘丟失的上半年’。”

圖為：金融界上市公司房地產工作室主編 周婷

停車資產如何賦能商業地產？

通過商業地產運營商的探索發現，停車資產是一個以往被忽略的藍海市場。

陽光海天總裁江沁園表示，2020年停車行業收入規模預計將是餐飲業整體的三分之一，遠遠大于汽車保險以及其他的后續服務，是一個“萬億市場”。而且這個市場增長空間廣闊，未來十年甚至可能觸及三萬億的規模體量。究其原因，是因為收費規模、車輛數量等每年都是增長的，但停車位資源卻是有限的。

圖為：陽光海天總裁 江沁園

據國家統計局統計數據，2019年末全國民用汽車保有量2.62億輛，比上年末增加2122萬輛，同比增長8.83％。其中：私人汽車保有量2.26億輛，比上年末增加1905萬輛，同比增長9.18％；民用轎車保有量1.46億輛，比上年末增加1193萬輛，同比增長8.87％。從分布情況看，全國66個城市汽車保有量超過百萬輛，30個城市超200萬輛，其中，北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個城市超300萬輛。

數智化改造如何幫助商業地產降本增效？

針對停車場的數智化運營，江沁園表示，停車場作為資產進行運營的模式是相對復雜的。一類是住宅車費的零售，第二類就是少數單獨將停車場進行交易，但整體交易市場是不活躍。為此，陽光海天通過買斷相對時間比較長的領域，給予業主流動性，以此增強對業主的吸引力。同時，依托技術手段，提升停車資產的使用效果。

泰禾商業市場營銷總經理助理王誼杰表示，“停車場體量大，以致于用戶下了車庫就很難走出來，需要大量保安做指引，人員成本巨大。鑒于此，泰禾商業通過依靠技術手段，搭建數據中臺，實現了降本增效。”他表示，泰禾商業首先從車場做第一步改造，增加反向尋車的功能，讓顧客能夠有更好的購物體驗，同時還增加了VIP提前預約車位以及無感停車功能，這是泰禾商業在數字化升級上的轉變之一。

圖為：泰禾商業市場營銷總經理助理 王誼杰

研討會中還有來自大唐地產、南益集團、東百集團和開元集團等多位商業地產和停車資產管理的重要實踐者、觀察者結合商業地產運營難點和實踐經驗進行探討。未來，金融界上市公司研究院也將圍繞著“數據要素助力商業地產”進行持續跟蹤研究。

陽光海天停車產業集團（簡稱“陽光海天”）成立于2006年8月，是中國規模最大的停車資產運營服務商。項目遍布全國40余城市，涵蓋地標商業、交通樞紐、醫院、景區等不同業態高價值停車場300余個，持有經營權泊位數量逾20萬。

陽光海天業務涵蓋停車場規劃設計、停車場運營管理、停車場投資建設等領域，已形成以咨詢能力為引導，資產管理能力為核心，以運營管理能力為基礎，以金融與互聯網能力為雙翼，以商業平臺開發能力為長尾的全產業鏈停車能力。

陽光海天服務案例包含中央電視臺新址、上海虹橋機場、印象城、黃龍溪等全國近千個項目。同時，與大華集團，浪潮集團、上海同濟城市規劃設計研究院等多家企業和科研機構達成戰略合作，并與全球最大停車集團法國Indigo攜手，積極參與城市公共停車場與智慧停車平臺的投資與運營，致力于解決城市停車難、優化出行環境，創造卓越停車體驗。