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三線城市商貿物流城的開發模式

來源:飆馬(中國)       作者:飆馬(中國)       時間:2015-09-24

本站訊   日前,飆馬專家組一行,應邀付湖北某三線城市,對其開發的商貿物流城項目進行專家診斷并根據當地市場特點,提出開發建議。

 

   
據悉,項目占地面積約12萬方,總建筑面積28萬方,引入“定制型開發、體驗式運營”的開發概念,規劃建設燈飾城、家居館、品牌樓、軟裝街、建材區、創意樓、商業街、商務中心八大業態,目標是打造一站式品牌大本營。但由于目前經濟下行壓力,項目運營出現問題。


本次在開發集團董事長和總經理的多番邀請下,飆馬中國首席顧問何其琛先生來到項目所在地,在對項目及周邊市場進行深入細致的考察后,何其琛指出,項目目前存在七個問題:


第一個問題就是應該因地制宜,“了解項目,讀懂市場”,目前當地人均商業面積達到了10平米,遠遠超過了國際警戒線,在這個行情之下,開發商業要慎重;


第二,項目周邊專業市場林立,品類齊全,市場已經進入完全競爭階段,這個時候投入市場,要么是打價格戰,要么是對原有市場進行升級;


第三,一葉障目不見森林,出了建材、家裝,我們要跳出項目,尋找關聯業態,擴大招商、銷售、消費客流,做到人無我有,人有我優;


第四,要考慮盈利模式,目前的建筑設計,不利于商鋪的分割銷售,要在科學定位的基礎上,對業態進行細分,對商鋪也要進行細分,一般來講整齊劃一的商鋪,中看不中用,無法實現個性化、差異化、特色化、多元化;


第五,目前的產品設計,無論從人流動線還是外立面設計,還停留在專業市場的3-4代產品,目前的專業市場開發日新月異,已經到了第7代,項目未建成已落后的市場形象,影響項目銷售和招商;


第六,項目要實現盈利,租售策略與租售時機是關鍵,租售比關系到開發企業的財務情況,在財務平衡的基礎上,前期要保持一定的持有比例,有利于商業的運營,后期通過活動,使商業不斷增值,實現利潤最大化;


最后,就是算好經濟賬,科學的市場定位和商業規劃,能準確計算出項目的利潤空間,后期通過營銷手段來給予商業更多的附加價值,在這個方面飆馬中國擁有豐富的操盤經驗,操作過多個三四線城市上百萬平方的商貿物流城項目,也希望本項目能成為當地的龍頭項目,并實現項目的最大價值。


開發集團董事長及董事會人員一致認為,飆馬中國長期操盤二三四線城市,是最懂市場的專業操盤機構,能與飆馬中國合作是項目成功的關鍵,在這個項目合作的同時,提出一個正在籌備中的項目,希望飆馬中國能同時提供服務,相關合同正在進行商務談判。

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