豐田在今年1月CES上展示的e-Palette概念平臺進入了具體的商業應用，在日本市場找到的合作伙伴是便利店企業7-Eleven、日本快遞企業雅瑪多控股。三家公司希望基于自動駕駛汽車共同開發新服務，例如可以自由移動的便利店。
這項服務將使用豐田的無人箱式純電動汽車在配送基地間進行貨物的短途運送，消費者可以中途叫停“移動便利店”，未來也可以通過網絡下單，預約“移動便利店”送貨上門——聽起來還不錯，如果路況夠好的話。
和無人機送貨一樣，移動便利店目前只能在規定范圍內測試運營。無人駕駛純電動汽車還沒有得到進入交通系統的政策允許。
根據豐田對 e-Palette 的設想，這款采用電動、搭載 Guardian 自動駕駛功能的新平臺可以根據用戶的需求，開放平臺控制功能，合作商可以安裝自己的自動駕駛子系統，實現移動辦公、移動電子商務等服務。
隨著智能手機的普及，輕易可以獲得汽車的位置信息，拼車在世界范圍內變得普及。豐田認為嘗試新移動出行服務會成為未來趨勢，自動駕駛的普及會加速這一服務的成熟。
目前豐田已經發起了 “e-Palette Alliance”，包括滴滴、亞馬遜、必勝客、Uber、馬自達都成為其聯盟伙伴，會參與到前期階段的企劃工作，通過實驗車輛推進實證項目。
除了“移動便利店”，豐田還打算和星巴克在移動咖啡店領域展開合作。純電動汽車的性能標準將與各公司共同敲定，但豐田會以日本國內的合作伙伴為中心拓展業務。
豐田計劃 2020 年之前在美國部分地區開展相關服務的實證實驗，寄希望將搭載了部分功能的車輛使用到東京奧運會及殘奧會上。
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