中國向上的力量
最近幾年，中國消費領域掀起一股中產階層研究熱。
眾多數據顯示，中國新中產的人數已經增長到一個非常大的數量，并成為推動消費的重點人群。波士頓咨詢公司甚至認為，中產階層、年輕人、電商是改變中國消費市場的三股力量，其中中產階層的壯大崛起，成為消費增長的主要驅動力。
黨的十八大報告提出，要使“中等收入群體持續擴大”。十八屆三中全會決定提出，要“逐步形成橄欖型分配格局”。已有研究認為，要建設橄欖型社會，壯大中產階層是重中之重，有助于我國成功跨過“中等收入陷阱”，建設全面小康社會。
中產階層的壯大，在我國已經成為浩浩蕩蕩的大趨勢。
事實上，以中產群體為主流的中產階層化（或紳士化）已成為一種全球化的社會與空間現象。
在英美等發達國家，中產群體特指區別于貴族和精英的家庭背景，主要指從事白領職業、受過良好教育、生活比較優越的人群。他們代表的是一種優雅，無論是英倫老紳士還是硅谷新晉中產，從他們身上看到的，更多是溫馨閑適的場景。
不過，在中國，傳統的中產群體在建國后基本消失，當前的中產階層大多是由原來的農民、工人和知識分子向上轉變而來的，他們代表著依靠個人努力實現夢想的社會流動路徑。因此，今天中國的中產階層身上還有一個重要的標簽，那就是向上的力量。
著名社會學家陸學藝以職業為基礎，曾對中國當前社會階層分作十類，其中改革開放以來的私營企業主、管理人員，以及高等院校擴招以來的知識分子成為中產階層的主要來源。
這些人大多是白手起家，他們出生的家庭境況相對較差，要想實現社會階層的垂直向上流動，就必然需要有自我奮斗與砥礪前行的精神并付諸相應的行動，這樣的精神和行動或激勵或裹挾著他們不斷向前發展，進而引領著整個社會。
他們或靠辛勤勞動、出色的技能以及專業技術能力成功實現階層的躍升，繼而帶動整個家族，甚至一個村、一個縣走向小康，成為今天中國社會經濟中最活躍的群體。
這樣的例子很多，無論是改革開始初期江浙沿海從小作坊搗鼓出上市公司的創業者，還是為階層躍升而996的大廠員工，他們身上都有奮斗者的底色。
中國中產群體正處于崛起階段，盡管這個階層還存在諸多問題，但一個現代化的階層，其結構雛形已經形成，并正在壯大。研究這個階層的消費意識，是抓住中國未來消費升級紅利的關鍵。
中產階層有了哪些變化？
中產階層對一個國家意味著什么？
根據清華大學文科資深教授李強所帶領的課題組的測算，目前中國中產階層（包括其家庭成員）占全國總人口的26%-28%，人口有3億多。
消費改變中國，中產改變消費。在內需為王的時代，中產貢獻了消費，消費的總量又決定了市場的規模和產業的機會。我國頭部互聯網企業，能擠進全球市值前十，靠的正是國內龐大的內需市場。
波士頓咨詢集團與阿里研究院的聯合研究發現，中產群體引領的變革力量在未來將深刻重塑中國經濟與消費者市場。
回顧建國后中產階層70年的消費變遷史，我們發現，中產階層的消費觀念經歷了改革開放前的壓抑期，改革開放到十八大以來的消費能力與焦慮情緒均快速增長的爆發期，與我國經濟的增長軌跡類似。
十八大以來，國家提出大力擴大中等收入群體，培育中產社會，是社會主義建設新時代十分重大的任務，這一時期中產階層從焦慮期過渡到理性成長期。
從壓抑，到焦慮，再到理性，是中國中產階層在消費領域三個非常典型的特征。這種從焦慮到理性的變化，在近幾年越來越明顯。
首先，中產階層的一個新變化是，不僅要生活富足，還要更多地承擔起家庭和社會的責任。
此前，我們說中國正在經歷傳統鄉土中國社會的瓦解，正在進入一個“原子社會”——即更強調個體價值，忽略家庭價值的時代。但越來越多的中產階層開始向996說“No”，他們從工作中尋找價值，給家庭分享溫暖。
今年春節之后，攜程在國內首先推出“3+2”混合工作制，攜程聯合創始人、董事局主席梁建章在接受媒體采訪時表示，混合辦公制度是企業、員工和社會的多贏，“特別是在全社會生育焦慮的當下，能讓員工有更多的時間陪伴家庭、陪伴小孩?！边@正是中國中產階層意識大覺醒的表現。
其次，中產階層消費觀發生了很大的改變，對精致、豪華、美感有了自己獨立的評價體系，國人的消費觀開始從沖動消費、虛榮消費，向品質消費、責任消費轉變。
舉個例子，五一期間，全國各地突然之間露營火了起來，一家人到城市公園、郊區，一些景點露營成為時尚。當前流行的Glamping，中文意思是“精致露營”，它強調精致和輕奢，讓中產群體參與其中，與當前中國階層的變化，以及國內消費觀念的變化密切相關，有媒體稱2020年是“精致露營”元年。
消費觀念的轉變，在手機、汽車這樣的消費中，表現得更加淋漓盡致。
國人買手機，不再一窩蜂買蘋果，而是根據需要選擇，比如喜歡拍照的選華為，喜歡玩電競的多選OPPO。隨著中產群體的差異化與特色化，他們將進一步推動不同的消費格局。
國人買車更加典型，要選豪車也不再是一窩蜂地選BBA，而是根據家庭、工作需要，選擇屬于自己的豪華品牌。比如喜歡小資的選日系英菲尼迪，喜歡賽道感覺的選柯尼塞格；還有一些人，他們化信念為光，執光飛行，照亮自己，也照亮更多人的前行之路，他們更多選擇2022款林肯飛行家。
消費將成為未來中國經濟體持續增長的最大引擎，中國將從世界最大的制造大國，一舉成為全球最大的消費大國，我們也需要更多“飛行家”。
助力中產“執光飛行”
喬布斯曾說，“產品皆有靈魂”。每一個成功的豪華品牌都有它的“靈魂”：雷克薩斯是非常寧靜舒適的，內飾做工有著工匠精神；奔馳是豪華舒適而且優雅的，有時候也挺運動的；寶馬是一直離不開運動。
林肯2022款飛行家則將美式豪華的“靈魂”完美地展現出來——他是最了解中產精英的豪華汽車。
他了解中產階層對空間與舒適的需要。隨著越來越多的二胎三胎家庭，2022款飛行家全系配置了6座，全車長超過5米，擁有媲美公務艙的二排豪華座艙和優雅的三排乘坐體驗，特別是二排堪比機長座，不僅座椅加寬加厚了，扶手加長，靠背凹面、側向支持包裹等均按照亞洲人的人體工程學打造，坐在上面非常舒適；此外還配置了航空頭枕，可以電動調節，一鍵座椅俯仰，這在同級車中還是首次出現。
你想象一下，和家人一起坐在由Trevino出品的、品質一流的北美洲公牛頭層皮座椅上，前排二排均采用夾層降噪玻璃，并標配ANC主動降噪系統，行駛中車廂沒有一點雜聲，道路預判提前調整減震器把路面的震動都過濾掉；全身心放松聽著頂級的Revel ULTIMA 3D沉浸式音響系統的28個揚聲器飄出來的美妙音樂；香氛系統營造出美妙的心境，舒享時氛打造出來的不同氣氛主題將車內氛圍拉滿，滿滿的儀式感將對家人的溫暖關懷融入到產品中。
｜林肯香氛系統
他了解中產階層對科技的需要。今天的中國中產家庭大多是財富與知識的結合，他們對科技非常敏感，喜歡為家人尋求最前沿的體驗。
2022款飛行家擁有同級領先的車機系統，全新升級的SYNC+智行互聯（三代），通過語音助手可以將愛車隨時喚醒，大大提升駕車樂趣。此外，以數字儀表顯示和虛擬觸控鍵取代了傳統的顯示方式和機械按鍵，將數字化程度推向全新的高度，配備L2級自動駕駛，構建出豪華與科技氛圍俱佳的車廂。
｜全體感尊享座椅
他了解中產階層對“速度與安全”的需求。速度是對激情的追求，而安全是對自己和家人的責任。
2022款飛行家擁有3.0T V6發動機，是率先在同級品牌中全系配置的；261KW的功率和553Km的扭矩在同級中沒有敵手，10級變速箱加上縱置后驅平臺，讓駕駛充滿速度的樂趣。
領先的空氣懸掛能夠根據車速和駕駛模式自動調整車身高度，讓操控更加得心應手；CCD自適應懸掛帶Road Preview道路預判，全車配備的12個傳感器可以持續監測車身狀態，提升行駛時的舒適度；林肯copilot360 plus高級智能助駕系統擁有數十項人性化駕駛輔助與安全科技，新增V2i車路協同，對信號燈和交通標識智能提示，為安全駕駛保駕護航，每一次出門都讓家人安心。
｜車路協同功能
對幸福的追逐，在科技發展的道路上不忘初心，是人們一直以來所追求的，想知道選擇的路徑是否正確，只需問問使用產品的人，答案不言自明。
中國的中產階層是最具有奮斗精神的一個群體，他們是奮斗在各行各業的精英，是在商海披荊斬棘的企業家、高管，是律師、教師、醫生……他們通過努力，功成名就、家庭幸福，他們不僅為自己奮斗，也為家庭，為社會“執燈而行”，恰如今天的林肯飛行家。
中國飛行家與林肯飛行家，一起同行。
｜2022款林肯飛行家Aviator行政版
扎根中國，不僅中產
自進入中國以來，林肯一直堅定地推進國產化，在兩年多的時間里，先后完成了冒險家、飛行家、航海家三大主力車型的國產化，在激烈的市場競爭中，逐漸找到了屬于自己的節奏和步調。
扎根中國是林肯的生存之道，而對社會建設的高度責任感，讓林肯對豪華有著更深刻的理解：對駕乘者的充分尊重、對出行需求的領先洞察、對領先科技的大膽嘗試，讓林肯2022款飛行家成為無數中產階層追求幸福感與滿足感的最佳拍檔。
作為豪華品牌的“后來者”，林肯能夠在震蕩調整的車市始終保持銷量增長，自然離不開林肯出色的洞察和執行力，正如此前林肯中國總裁毛京波所說：“作為最具挑戰精神的美式豪華品牌，林肯守正創新，穩中求變，智見新可能。”
在短短的三年間，林肯中國通過冒險家、飛行家、航海家，打造了一個充滿人文關懷與溫度的品牌。
借助科技，人們將建設一個更美好的社會，這是個人、品牌乃至企業精神財富的至高指向。
