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公司新聞

商業街如何解決“百街雷同”的問題?

來源:飆馬商業地產綜合       作者:飆馬商業地產綜合       時間:2017-12-04

本站訊  上周(11月27日至12月3日)共有3家來自全國各地的開發商或品牌商,通過各種渠道向飆馬尋求項目合作。

 

 

尋求服務的項目分別是:1、湖北武漢某商業項目,該項目位于漢口中心區域,規劃建筑面積17萬方,其中住宅11萬方,商業6萬方,地上4萬方,地下2萬方,規劃設計階段,需要專業公司提供相關服務;2、浙江湖州安吉某田園綜合體項目,總體量1200畝,由十多個農場組成,現在想拿出一塊地做特色商業街,約2萬方,需要專業公司提供相關服務;3、廣西百色某沙灘休閑公園項目,集休閑、運動、娛樂為一體的綜合性沙灘休閑公園。沙灘公園項目總體用地約300畝,分為南北兩岸,其中南岸用地100畝,北岸用地200畝。南北兩岸商鋪建筑總面積為71348.41㎡(建筑體量),純商業無住宅。公司計劃將本項目打造成年輕、時尚、多業態的開放式街區組合,滿足吃、喝、玩、樂、住、逛的休閑消費需求。商業部分建筑特色為本土民族特的濱江建筑群,共五層,層層退臺式,有兩層獨立臨街,是開放式、街區式的休閑娛樂公園。項目2016年開業運營,現需要專業公司提供業態調整、改造升級、二次招商、運營管理等服務。

 

針對上周咨詢項目,飆馬商業地產今天和大家談談商業街怎樣破解同質化難題。

 

國內商業步行街大部分是原先基礎良好的商業街區,后來將機動車道路改建為步行道,其建筑格局、商業布局等基本延續多年來已經形成的風貌。由于先天不足,后天改造水平有限,商業步行街普遍存在如下問題:

  

建筑風格完全照搬照抄,缺乏商業步行街自身的靈魂;

  

功能配置不合理,特色不夠鮮明;

  

過度商業化,缺乏本土特色的歷史文化內涵;

  

商業步行街旅游、休閑娛樂功能不足,基礎設施欠缺。

  

如何解決“百街雷同”的問題?

  

計策一:以文建街以情養街

  

商業街首先應有明確的主題定位,定位需與自身情況和周邊環境相呼應,通過合理的商業定位,滿足目標消費客群的消費需求。

  

文化內涵是商業街的重要支撐,要以文化脈絡為規劃設計的出發點。先賣感受,后賣商品。就如廣州上下九路之所以常年人旺財旺,就和它有436座各具特色的小樓分不開。很多廣州人一段時間沒去上下九就心癢癢,其實并不是購物需求使然,而是他們把購物和逛街區分開來了,“以文建街、以史造街、以情養街”才能鑄造牽動人心的特色商業街。美國著名規劃設計師康凱也一再強調保留商業街的歷史文化,不能目光短淺只看當前利益。

  

計策二:統一業態統一布局

  

成熟的商業街應該是按休閑、時裝、美食等功能區劃分,上海的淮海路之前也存在這個問題,國際品牌店不肯進駐與雜貨店為鄰。建議統一業態統一布局,樹立商業街整體形象。另外,還要政府掏錢、企業貼錢,使市政、綠化、櫥窗、樓宇燈光立體交叉搞好燈光工程,夜市才會旺。通過舉辦各類商業節帶旺商業街,但必須控制好一個度:是展示而不是展銷,突出商業街商旅結合功能。在管理機制上則倡導商業街的商戶成立自律行業協會,維護商業街整體形象。

  

商業業態的構成、比例、分布是商業街設計的核心,處理好零售、餐飲、娛樂等業態的檔次和相互關系決定了商業街日后的發展趨勢。一般消費檔次越高、休閑氛圍越濃的商業街餐飲、娛樂的比重越高,有時甚至會超過50%;餐飲還要盡量靠近景觀最優區域。豎向劃分盡量不用在商業的店鋪劃分上;零售業態主要規劃安排在一層或展示面較好的有利位置;餐飲、休閑娛樂業態屬于目的性消費,一般安排在樓上或相對較差的位置。

  

計策三:解決行人安全問題

  

很多游客在逛步行街的同時會把目光投向交通問題。成功修建一條商業街,要以技術的方法讓逛街人群和車主在進入街道前就讀懂街道的特點,讓行人感到安全,在購物中有一種“壓馬路”的感覺。如果街道不慎重設計,對于人們購物、步行、騎自行車是不安全的。

  

動線設計總體遵循多入口,少出口的原則。網狀商業街商業價值的均好性較好,但容易引起導向性的混亂,因此需要增加廣場和標志物加強引導;當商業街的外部交通流向偏于一側時,為了不引起人流的原路折返,采用環形模式比較適宜。無論采用何種街道模式,其主街長度都要進行控制,一般300米長的商業街令人愉悅,超過500米就會令人感到疲勞和乏味;規劃人行動線的同時,還需合理設計車行動線;消費者自地下車庫至地上商業的動線也需要做到合理引導。

  

此外,在文化商業街的規劃上,還需注意:

  

街寬:商業街的尺度應該以客戶的步行活動為參照,客戶所關注的縱向范圍主要集中在建筑首層,對二層以上的感覺是非常不敏感的,而橫向關注范圍一般在20米之內,超過20米寬的商業街,客戶很可能只關注街道一側的店鋪,不會在超20米寬的街道內“之”字前行。從建筑高度與街道比例來看,街寬宜在樓高的1/2-1之間。

  

建筑外觀:

  

建筑外觀造型的設計可以分為三個層面。第一層面是建筑的宏觀造型,也就是天際線;第二層面是人在中距離上對建筑的感知,也就是建筑外觀的中觀元素,包括建筑開窗與實墻面的虛實對比,立面橫豎線條的劃分等;第三層面則是人到建筑近前,與建筑直接接觸的微觀層面。

  

因此,在商業街外部造型上著重第一、二層面的設計,而在商業街內部要將第二、三層面做為設計重點。設計時應有意識地尋求造型設計的多樣化,將不同風格的建筑單元拼接在一起。此外,成熟的商鋪外觀設計還應考慮改造外裝的可能,預留店名、招牌、廣告和其它飾物的位置。

  

商業街越來越多地應用軟性面材,例如蓬布遮陽、竹木外裝、懸掛旗幟和其它織物、招牌等飾件。這一趨勢使得建筑立面設計更趨近室內裝修裝飾設計。這要求設計師不能停留在一般意義的設計深度上,必須以裝修的精度來做商業街立面設計。

  

景觀小品:商業街室外空間與氣氛的形成,還取決于景觀、小品等元素的運用,如室外餐飲座、涼亭等功能設施,花臺、噴泉、雕塑等,燈具、指示牌、電話亭等器材,燈籠、古董、道具等裝飾,鋪地、面磚、欄桿等面材。

  

這些元素是商業街與人發生親密接觸的界面。若想使這一界面更具親和力,就需要從景觀、小品的角度深化商業街的設計。

  

成功的商業街,是獨具特色、富有個性的。目前國內城市商業街同質化的傾向嚴重,定位獨特的風情商業街或將是一條出路。與此同時,打造風情商業街也絕非易事,須以自身特點為基礎,培育不可被復制的文化內涵,既要避免新建街區因文化缺失造成的商業硬傷,又要將建筑、文化、專業、休閑很好的融合。

 

文章來源:飆馬商業地產綜合

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