2023物流業(yè)，既要有韌性更要有彈性

2023年1月17日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了初步核算的2022年主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，我國(guó)GDP達(dá)到121萬(wàn)億元，按不變價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)3%。這個(gè)3%彌足珍貴，不可小看，其不僅反映了我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量再上新臺(tái)階——突破了120萬(wàn)億元整數(shù)關(guān)，而且充分體現(xiàn)了習(xí)近平總書記在2023年新年賀詞中所說(shuō)的，我國(guó)繼續(xù)保持世界第二大經(jīng)濟(jì)體的地位，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健發(fā)展，充分展示了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展韌性。

同時(shí)，習(xí)近平總書記還指出，我國(guó)各自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、海南自由貿(mào)易港蓬勃興起，沿海地區(qū)踴躍創(chuàng)新，中西部地區(qū)加快發(fā)展，東北振興蓄勢(shì)待發(fā)，邊疆地區(qū)興邊富民。中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足，長(zhǎng)期向好的基本面依然不變。我國(guó)用數(shù)據(jù)再次證明了國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力依然強(qiáng)勁、人民偉大勤勞。要知道這一成就，是在疫情影響異常巨大和復(fù)雜的情況下取得的，實(shí)在難得。

物流在2022年保通暢、保穩(wěn)定中發(fā)揮了重要作用，在多個(gè)時(shí)段、多個(gè)地區(qū)車輛通行受到嚴(yán)重影響的情況下，通過(guò)通行管控措施創(chuàng)新和轉(zhuǎn)運(yùn)模式調(diào)整，依然完成了民生所需、生產(chǎn)所求、行業(yè)所盼，物流業(yè)展現(xiàn)了十足的韌性，值得肯定，應(yīng)給物流人一個(gè)大大的“贊”，同時(shí)也應(yīng)給全國(guó)勞動(dòng)者一個(gè)大大的“贊”！

進(jìn)入2023年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行條件發(fā)生了根本性變化，恢復(fù)經(jīng)濟(jì)成為各行努力前行的目標(biāo)。物流作為服務(wù)業(yè)和銜接生產(chǎn)、消費(fèi)的重要紐帶，新的一年除了繼續(xù)保持克服艱難險(xiǎn)阻的韌性，更要充分發(fā)揮支撐引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的供應(yīng)鏈服務(wù)彈性，助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得更好成績(jī)。

首先，物流要具備服務(wù)能力彈性。要主動(dòng)融入和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，以產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同、生產(chǎn)與消費(fèi)高效對(duì)接為己任，在國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，以服務(wù)創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)化高效運(yùn)行為方向，加快恢復(fù)服務(wù)能力——這既包括國(guó)內(nèi)跨區(qū)域的干線服務(wù)能力，也包括對(duì)接干線、服務(wù)終端的配送能力。基于此，提高物流適應(yīng)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的服務(wù)彈性需求極其重要。這就需要物流最大限度克服自身能力恢復(fù)可能出現(xiàn)的發(fā)展困難，以及降低能力形成滯后問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)，以物流能力的高彈性應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的需求彈性，為2023年經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的物流服務(wù)能力彈性。

其次，物流要具備運(yùn)行功能彈性。要按照加快各自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、海南自由貿(mào)易港業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新發(fā)展對(duì)國(guó)際物流高效服務(wù)功能的新要求，沿海地區(qū)加快創(chuàng)新發(fā)展對(duì)高效物流服務(wù)和輻射功能的要求，中西部地區(qū)加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間拓展對(duì)跨區(qū)域強(qiáng)大物流通道輻射功能的要求，東北振興發(fā)展提升國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)方向的戰(zhàn)略保障物流服務(wù)功能需要，邊疆地區(qū)興邊富民對(duì)國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)循環(huán)前沿的功能要求，加快國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地等樞紐設(shè)施的布局建設(shè)，提高構(gòu)網(wǎng)能力和網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行功能彈性，為經(jīng)濟(jì)循環(huán)高質(zhì)量、大規(guī)模運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

最后，物流要具備創(chuàng)新發(fā)展彈性。《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái)，為物流業(yè)邁向現(xiàn)代化，更好服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化指明了方向。在2023年我國(guó)物流現(xiàn)代化發(fā)展中，物流行業(yè)要再接再厲，發(fā)揚(yáng)抗擊疫情時(shí)的勇敢和奉獻(xiàn)精神，充分體現(xiàn)“十四五”規(guī)劃中提出的精準(zhǔn)聚焦現(xiàn)代物流發(fā)展重點(diǎn)方向、加快培育現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)新動(dòng)能、深度挖掘現(xiàn)代物流重點(diǎn)領(lǐng)域潛力、強(qiáng)化現(xiàn)代物流發(fā)展支撐體系發(fā)展要求，在自身創(chuàng)新發(fā)展上展現(xiàn)出更大的彈性，為經(jīng)濟(jì)恢復(fù)所需要的物流能力、功能彈性提供充足的內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力。

文章來(lái)源：物流時(shí)代周刊