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商業地產項目動線規劃原則與要點

來源:商業與地產贏之道       作者:飆馬中國       時間:2020-10-15 16:25

走什么樣的路,就會看到什么樣的風景。選擇的道路不同,遇見的人也就不一樣。腳下的軌跡決定了人生的軌跡。每一個人如此,商場亦如此。對于購物中心,選擇給消費者走什么樣的路就顯得尤其重要。這條路,就是“動線”。

購物中心動線是指消費者在購物中心周圍及內部移動的點連接起來形成的行動軌跡。從宏觀空間上劃分,購物中心動線主要分為內、外兩部分:外部動線是指購物中心周邊區域、停車場、交通干道等空間之間的聯系渠道;內部動線指購物中心入口、中庭、各樓層、各商鋪、消費者服務區之間的運動路徑。

以購物中心本身為討論空間來說,又可以把動線分為水平動線垂直動線

對于購物中心來說,消費者在商場內的行動順序、路徑顯得尤為重要。因此,在購物中心里,合格的商業動線需要最大限度保證商鋪可見性、可達性,還要給消費者留有明顯的記憶點,保證甚至優化消費者購物體驗。

那么,在進行購物中心內部動線設計規劃時,不妨與小睿一起看看以下這些建議:

總體原則

脈絡清晰、寬度適宜;

保證人流暢通;

保證回路,避免出現死角;

主動線與功能區順暢連接;

主動線與出入口、消防通道順暢連接;

主動線與主力店暢通連接。

三個評價指標

購物中心內部動線設計的三個評價指標:可見性、可達性、位置性。

四種基本模式

動線構成的四種基本模式線性模式,環形模式,網狀模式和放射模式。

動線整體形式

動線從形式上又分為單動線多動線

單動線指消費者不走回頭路的動線,可以讓購物者有良好的消費體驗和感受,利于消費者辨別方向并記住感興趣的商鋪和品牌;

多動線應有匯聚點,避免次動線。

一般推薦購物中心使用單動線,因為多動線如果設計不合理很容易造成混亂。

四原則和四要點

水平動線設計規劃四原則四要點:

原則1:長條地塊用單線,方形地塊用環線。

如果是長條形地塊,多使用單動線;如果是方形地塊,需多考慮店鋪的進深,一般使用環形動線,還有一些項目,店鋪比較深,占地面積不大,就要由中庭來帶動規劃動線。

商場構成包括動線和空間設計,要追求簡單而豐富,但簡單永遠是第一位的,豐富需在簡潔的基礎上追加。

原則2:講究移步換景。

對于商家來講,彎曲的動線是靈活的,它能適應各種平面,使得空間更流暢。但即便是曲線的設計,也要滿足“簡單”——能讓人視覺上看到一部分,并且在向前行進的途中逐步展開,達到移步換景的效果。動線太“復雜”可能會讓消費者摸不清方向或找不到豎向交通,造成困擾,影響購物體驗。

原則3:車庫動線設計不容忽視。

車庫的動線需要和整體的商業入口、周邊交通結合考慮,以簡潔流線為首要目標。在同商業流線的連接上,中庭附近一般會有停車庫的電梯,而且到車庫的豎向連接通道一般以玻璃幕墻打造,而不是實心墻,這樣,人們在車庫很方便可以找到豎向交通,這是一個根本的原則。

原則4:中庭的設計原則要牢記。

一般每隔100米有一個大的中庭,中間部分有挑空。中庭需要增強采光度和空間感,才能夠給消費者提供恰到好處的舒適體驗。

平面動線設計四要點

要點一:不走回頭路。必須讓消費者便捷、舒暢、輕松地一次性逛完項目,這是動線設計最基本的要求。

要點二:可以曲直結合。動線作為購物中心公共空間的重要組成部分,也是消費者體驗性的重要場所,因此好的動線設計不應該是單調的,需要構筑一個移步換景的場景空間,通過曲直、寬窄,變化有序,不僅僅提升消費者體驗感,豐富“視覺空間感”,增加“游逛趣味性”,也增強了商鋪的展示性,提高“單店能見率”。

要點:方向的改變要有過渡;

要點四:控制動線總長度,不要讓消費者走太長的路。動線設計不僅僅是動線自身的設計,也是與中庭空間等節點空間緊密聯系的,與建筑體本身共同構成購物中心內的價值秀場,因此,動線節點的控制與設計至關重要。

垂直動線設計規劃原則

垂直交通是指運輸人流的電梯設計,主要有扶梯和垂直電梯。一般而言,扶梯和電梯的數量以購物中心的面積和人流情況決定。中庭設計和中庭垂直交通能否促使人流向上運動,是上層商鋪能否成功經營的關鍵。

針對垂直觀光電梯

一般設計在中庭或非核心商鋪位置。常規做法是,中庭跟電梯有一定連接,在動線上可以看見通向電梯廳的開口,但不是直接把電梯像店鋪一樣平行地放在中庭,因為這樣會浪費店鋪界面。條件允許,盡量結合休息等候區和公共電梯廳入口為節點。另外,垂直電梯要能到達停車場,要與影院、餐飲、KTV等有特殊營業時間的功能結合,作為延時電梯使用。

針對扶梯

自動扶梯設計要考慮扶梯舉例與方向,要沿主動線均勻分布,落腳點要平衡兩邊走廊,而不是落在一側的走廊,扶手電梯以定向引導人流為目的,將人流導向購物中心的高層和盡端。最好讓電梯上來下來的人群能面對商鋪,而不是防火門或一堵墻。

自動扶梯間距建議在50m左右,離出入口距離不宜超過30m。高層的扶梯應將人流引向購物中心的盡端,中間扶梯往中庭方向,兩側扶梯往端頭方向。

垂直動線設計三要點

要點一:中庭,垂直交通的第一集中地;

要點二:出入口也是垂直交通;

要點三:讓車和商品的距離更近一點。

垂直動線在設計上講究“集流導上”、“均質分布”、“空間景觀”、“創新組織”。除了常用的扶手電梯、垂直電梯之外,在垂直動線引導上,必須講究不拘一格,通過巧妙的坡道、樓梯的設計亦能提升商業的價值。

設計成功的動線能有效消除消費者進入陌生空間的心理壓力,幫助其快速通過最短路徑到達目的地,建立起“一切盡在掌握”的自信,使其在一種非常放松的狀態下不知不覺地完成消費。因此,購物中心等商業體內的動線規劃設計直接影響商業銷售情況,是不容忽視的規劃內容之一。

文章來源:商業與地產贏之道

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