京東究竟傻不傻？最終要看1號店的整合效果

　　核心提示：沃爾瑪、京東、1號店三者之間的合作已然落定，但仍存在重重疑問，尤其對已經(jīng)重資入股永輝的京東來說，如何平衡與上述兩大零售巨頭的關(guān)系。

　　“這三周以來，我們幾乎每周都要開一次會議，雙方的接觸非常頻繁，對于未來的合作也都在緊鑼密鼓地策劃中。”京東商城CEO沈皓瑜接受《第一財經(jīng)日報》記者專訪時如是說。

　　經(jīng)過一段時間的“緋聞”，三周前，京東(JD.NASDAQ)和沃爾瑪(WMT.NYSE)宣布，京東將擁有1號商城包括“1號店”的品牌、網(wǎng)站、App等主要資產(chǎn)，沃爾瑪將繼續(xù)經(jīng)營1號店自營業(yè)務(wù)，還將獲得京東5%股權(quán)。這樣重大的合作，業(yè)內(nèi)消息稱，其實雙方的談判時間很短，甚至雙方高層在美國吃了一頓簡餐后，就已基本達成了合作意向。

　　沃爾瑪、京東、1號店三者之間的合作已然落定，但仍存在重重疑問，尤其對已經(jīng)重資入股永輝超市的京東來說，如何平衡與上述兩大零售巨頭的關(guān)系;另一方面，上述交易的三方將面臨的，也是一道如何對接與整合的管理難題。

　　借力京東的入倉模式

　　時隔一個月，坐在《第一財經(jīng)日報》記者面前的沃爾瑪亞洲區(qū)總裁兼CEO貝思哲(Scott Price)，在此前接受本報專訪時就透露了跨境電商業(yè)務(wù)對沃爾瑪?shù)闹匾浴Ｈ缃窕叵肫饋恚敃r，貝思哲就應該已經(jīng)知道接下來1號店會有重大資本動作。

　　談及大家都最關(guān)注的幾方合作，貝思哲表示：“既然雙方合作，那么沃爾瑪肯定是發(fā)揮線下優(yōu)勢，京東則是發(fā)揮電商平臺優(yōu)勢，比如我們的山姆會員店會在京東開設(shè)旗艦店。”

　　相比貝思哲的宏觀說法，沈皓瑜給出的答案比較細化：未來的一段時間內(nèi)，大家應該能看到沃爾瑪?shù)纳侥窌T店在京東開設(shè)旗艦店。山姆會員店有約四、五千個非常精選的產(chǎn)品。有些東西不適合線上賣，有各種不同的原因，比如太難保存，或者量不多，門店內(nèi)貨品可能本來線下就不夠賣的，如果從門店調(diào)貨則可能門店要缺貨了。“此前山姆會員店之前在1號店，及自身APP的運營模式是，基于門店發(fā)貨。而沃爾瑪未來與京東的合作將是入京東貨倉發(fā)貨模式，簡而言之，即沃爾瑪擁有貨品，其將貨放入京東的貨倉。”

　　沈皓瑜上述合作方式被稱為入倉模式。由于京東的銷售量較大，用戶數(shù)量也很龐大，因此采用入倉模式則有助于統(tǒng)一管理，如果從門店調(diào)貨則易產(chǎn)生庫存管理混亂，也會打亂門店的正常經(jīng)營，甚至導致缺貨。

　　“我們在全國有7個倉，我們還沒有定從哪些倉開始或所有倉都進去。但入倉模式是可以運作的。”沈皓瑜頗有信心地說。

　　《第一財經(jīng)日報》記者在美國看到，沃爾瑪在美國開展的電商模式是消費者在線預訂，然后駕車到門店取貨的 “PICK UP”模式，因為在美國市場，沃爾瑪有數(shù)千家門店，分布廣，且美國消費者大都開車出行。然而“PICK UP”在中國市場并不能十分順暢地推廣，因為沃爾瑪在中國區(qū)的布局遠不如美國廣泛，且消費者駕車比例也遠低于美國。因此沃爾瑪需要一個有強大物流和倉儲資源的合作者。

　　“京東就是這樣的一個合作伙伴。通過京東貨倉、京東到家和達達，可幫助沃爾瑪電商業(yè)務(wù)節(jié)省倉儲和物流成本。且入倉模式之下，沃爾瑪可借力京東，翻倍電商業(yè)務(wù)銷售量和流量。”資深零售業(yè)人士陳岳峰分析。

　　京東商城CEO沈皓瑜與 沃爾瑪亞洲區(qū)總裁兼CEO貝思哲(Scott Price)

　　意在線下資源

　　根據(jù)上述計劃，可見沃爾瑪將獲益匪淺，既“甩掉了1號店包袱”，又節(jié)省了電商成本。

　　但京東也絕對不傻，沒有好處的生意其不會做。京東此前就對線下零售業(yè)務(wù)非常看重，已經(jīng)入股永輝超市，而這次讓沃爾瑪持股京東5%，并拿下1號店，自然有其線下資源收攬的考量。

　　沈皓瑜告訴《第一財經(jīng)日報》記者，1號店在商超品類現(xiàn)在非常強，尤其是在華東、長三角地區(qū)，在華南的表現(xiàn)也不錯。而京東的傳統(tǒng)優(yōu)勢項目來說是3C產(chǎn)品包括家電。兩家公司有非常好的互補，包括在品類、區(qū)域、定位上。“我們也注意到沃爾瑪在全球的采購優(yōu)勢，本身沃爾瑪就會對中國區(qū)引入全球合適的進口商品，1號店也通過這個渠道采購，所以我們也在考慮聯(lián)合采購，相信很快就會實現(xiàn)的進口產(chǎn)品的采購。1號店這幾年也打了很多進口食品的理念，也是借助沃爾瑪?shù)囊?guī)模。這一方面，我們能更好地合作。”

　　在陳岳峰看來，京東要在競爭激烈的電商市場中脫穎而出，則線下資源，尤其是生鮮和進口商品資源必不可少。“電商擅長的是線上的運營，但實體店擁有的是線下SKU品類管理和強大的供應商資源。無論是當時投資永輝超市，還是這次聯(lián)手沃爾瑪，京東看好的就是實體零售業(yè)者的商品資源。”

　　為了表示與沃爾瑪、1號店合作的誠意，京東甚至已開始在7月11日剛剛舉行的1號店的大促活動中提供支持和推送，還支援了一些相關(guān)的人員，在微信上，京東也給1號店的大促支援了流量。

　　平衡與挑戰(zhàn)

　　京東對“新歡”的支持可以理解，然而其對“舊愛”永輝超市要如何平衡?

　　雖然沈皓瑜表示依舊會保持與永輝超市的O2O合作，但其與“舊愛”永輝的合作狀況似乎并不十分理想。

　　公開信息顯示，自2015年12月正式宣布啟動O2O業(yè)務(wù)以來，永輝超市共有60多家門店“接入”京東到家，占永輝超市當前門店比重15%左右。其中，北京、上海、天津、杭州共有40多家永輝超市門店接入京東到家。永輝超市的強勢市場區(qū)域 ，西南區(qū)的重慶、成都有20多家門店接入京東到家。有接近人士向《第一財經(jīng)日報》透露，其與京東到家的合作并不算太理想。

　　有消息稱，北京、上海、天津、杭州的40多家永輝門店的目前單店日均訂單量在100多單左右，整個區(qū)域日均訂單總計5000多單。重慶、成都的20多家門店，單店日均訂單在75單左右，區(qū)域日均總單量在1500單左右。客單價在50元左右。若年內(nèi)數(shù)據(jù)不變，永輝超市2016年能通過京東到家實現(xiàn)的銷售收入僅僅“過億”，即使與永輝超市2015年營業(yè)收入比較，所占比重也還不到0.3%。離早前預期的單店營收提振8%～10%的預期值還有較遠距離。

　　此次，京東和沃爾瑪表示要共建供應鏈。而京東也對“舊愛”永輝也做過相同的表示。有知情者透露，京東并沒有很好地利用永輝超市的供應鏈，永輝超市方面則很想共享自身供應鏈。

　　“京東與永輝的合作還不算太成功，如今又要牽手沃爾瑪，發(fā)力1號店，如何平衡與永輝超市的合作并且可以真正地共建供應鏈，這對京東而言，似乎是個挑戰(zhàn)。”陳岳峰指出。

　　而京東要面對的挑戰(zhàn)可能還不止于此。

　　騰訊曾以2.15億美元收購京東3.5億多股普通股股份。騰訊將旗下拍拍C2C、QQ網(wǎng)購等附屬關(guān)聯(lián)公司注冊資本、資產(chǎn)、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移給京東，其中包括電商平臺易迅。可惜如今，易迅已退出歷史舞臺。也有業(yè)者擔心，1號店被京東整合會否踏上易迅的“老路”。

　　對此，沈皓瑜表示會支持1號店獨立運作。

　　但業(yè)界認為，整合1號店、沃爾瑪和京東三方的后臺運作并非易事，比如上述入倉模式需要復雜的前期準備工作，要測試銷量，且不同品相的商品要放到不同貨倉中，物流體系、后臺系統(tǒng)協(xié)同以及采購等后臺的對接、技術(shù)和打通搭建都十分復雜。加上另一個強勁對手阿里巴巴動作不斷，阿里與蘇寧結(jié)盟后實力也在進一步增加，京東要面臨的市場競爭壓力還很大。