大潤發(fā)點(diǎn)出大賣場生存危機(jī) 增長幾乎停滯何去何從？

“生鮮店、蔬果店等品類集中且有深度的專賣店已經(jīng)開始蠶食大賣場的份額，讓大賣場僅存的生鮮優(yōu)勢也面臨挑戰(zhàn)。”在第十八屆中國零售業(yè)博覽會上，大潤發(fā)執(zhí)行長蔣永芳說，在便利店和社區(qū)超市都有兩位數(shù)成長的情況下，大賣場業(yè)態(tài)的增長幾乎處于停滯狀態(tài)，同業(yè)可比甚至是負(fù)增長，而大潤發(fā)在中國目前擁有351個大賣場。今年上半年，大潤發(fā)母公司高鑫零售實(shí)現(xiàn)營業(yè)額約529.43億元，同比增長4.4%，但凈利潤為14.32億元，同比下跌2.7%。

在此次零售峰會上，大賣場業(yè)態(tài)的生存問題甚至被專門作為一個圓桌論壇的話題進(jìn)行討論。以大賣場為主的行業(yè)幾乎都如此。

根據(jù)凱度消費(fèi)指數(shù)發(fā)布的主要零售商市場份額占有率，在今年第三季度，大潤發(fā)、華潤萬家、沃爾瑪、家樂福、百聯(lián)等零售巨頭的市占率全部處于下滑狀態(tài)。

大賣場在大城市的發(fā)展面臨尤其嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，在三季度同比下降0.6%

上海連鎖經(jīng)營研究所所長顧國建提供的一份調(diào)查報(bào)告也印證了這一點(diǎn)，2014年12月底-2015年12月底，其調(diào)查了229家大賣場班車之后發(fā)現(xiàn)，一年之內(nèi)班車條線減少了22%，班次減少25.8%，停靠站點(diǎn)減少15.3%。從其調(diào)查的近四年之間大賣場班車所接送的客流來看，來客總?cè)藬?shù)減少了26.3%。

大賣場班車?yán)瓉淼念櫩驮絹碓缴?/strong>

顧國建將大賣場發(fā)展速度減緩歸結(jié)于四個自身原因：盈利模式過多依賴于通道;中央采購與以門店為利益中心的管理體制的沖突;經(jīng)營管理環(huán)節(jié)尋租現(xiàn)象的普遍化;銷售方式老化。

在意識到大賣場存在問題的同時，多數(shù)大賣場在近幾年已經(jīng)開始進(jìn)入改造期，其中包括增強(qiáng)顧客體驗(yàn)、增加進(jìn)口食品和自有品牌商品、整合供應(yīng)鏈等手段。

大賣場的變化

比如大潤發(fā)對分眾聯(lián)合的直采制和店長品類專家角色進(jìn)行強(qiáng)化，永輝開始實(shí)行國際采購與合伙人制度，卜峰蓮花進(jìn)行了勞動力紅利計(jì)劃與交易規(guī)則變革，家樂?；旧贤瓿闪颂嵘?yīng)鏈建設(shè)的物流中心計(jì)劃，步步高第三代互動式大賣場等。

當(dāng)然更多企業(yè)還通過發(fā)展新型店鋪、觸網(wǎng)來豐富業(yè)態(tài)。例如，家樂福中國區(qū)總裁唐嘉年在參加零售峰會時表示，計(jì)劃在今年年底發(fā)展出40家以高品質(zhì)的產(chǎn)品和自有品牌為主打特色的Easy家樂福便利店，目前家樂福在上海開設(shè)了17家便利店。

沃爾瑪也在10月中旬加持電商京東股份到10.8%，并開設(shè)全球購旗艦店。大潤發(fā)飛牛網(wǎng)、步步高云猴海外購等舉措無不都映射出零售企業(yè)加快全渠道的戰(zhàn)略布局。

但是判斷這些舉動是否讓大賣場找到生存機(jī)會，還為時尚早。

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