杭州GDP，為何始終不如成都武漢？

最近在網(wǎng)上看到一個(gè)帖子，有人問杭州經(jīng)濟(jì)那么強(qiáng)，為什么GDP始終被武漢、成都?jí)阂活^？

 

這個(gè)問題問得很有意思，隱約中問出了杭州的一個(gè)軟肋。

 

01

要說經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭，最近五年來，中國最當(dāng)紅的城市，除了深圳就是杭州了。

 

在很多指標(biāo)上，杭州有著謎之實(shí)力，比如上市公司數(shù)量、富豪人數(shù)、獨(dú)角獸數(shù)量、民企500強(qiáng)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)，不要說武漢成都遠(yuǎn)不是對(duì)手，就連京滬深也要忌憚三分。

 

然而我們又發(fā)現(xiàn)，杭州這些氣勢(shì)如虹的指標(biāo)似乎沒有反映到GDP上，觀察中國城市的GDP排位賽，還真看不出杭州有什么特別之處，自2012年被成都、武漢反超之后，它的GDP一直在這兩座城市之后。

在GaWC、全球金融中心指數(shù)等國際機(jī)構(gòu)的評(píng)級(jí)上，杭州也遠(yuǎn)非廣州、成都的對(duì)手。

2020GaWC世界城市排名（圖片來自“城市進(jìn)化論”）

 

有人說GDP不重要，這其實(shí)是一種矯枉過正的誤解。GDP的統(tǒng)計(jì)模型雖然有很多缺陷，比如它在反映“經(jīng)濟(jì)質(zhì)量”方面有諸多不足，但在反映“經(jīng)濟(jì)總量”方面，仍然是全世界最公認(rèn)的一個(gè)科學(xué)指標(biāo)。

 

其實(shí)很多時(shí)候，“數(shù)量”甚至比“質(zhì)量”還重要，例如財(cái)富雜志的《世界500強(qiáng)》就是按照銷售額來排名的，而不是按照利潤來排名的。再比如，要說經(jīng)濟(jì)質(zhì)量，中國不如很多歐洲小國，但我們的優(yōu)勢(shì)是數(shù)量大、規(guī)模大，我們國家對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響力和話語權(quán)就比它們大得多。

 

所以，杭州的經(jīng)濟(jì)質(zhì)量沒有人懷疑，但它輸在數(shù)量和規(guī)模上了。如果只有質(zhì)量沒有數(shù)量，那杭州在北上廣深眼里，就永遠(yuǎn)只是個(gè)小而美的一流城市，而不是那種雄霸一方、引領(lǐng)全國的一線城市。

 

杭州想在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上更上一個(gè)臺(tái)階，就必須把數(shù)量和規(guī)模做上去。

 

具體怎么做？我們先來看看杭州的短板是什么，通過研究杭州的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)后，我總結(jié)出一句話，叫做塔尖而底不厚。

 

02

什么意思？就是杭州的確有一些很拔尖的東西，比如大企業(yè)、大老板、獨(dú)角獸，這些塔尖的東西都很厲害，但它的塔基不行，

 

一個(gè)體現(xiàn)是人口數(shù)量，杭州的常住人口去年才剛剛過千萬，而武漢、蘇州等城市早已超過千萬，成都是1600萬，廣州深圳實(shí)際管理人口更是超過2000萬。

 

每個(gè)人口都是一個(gè)生產(chǎn)單元或者消費(fèi)單元，人口越多，“賺錢機(jī)器”就越多，所以GDP競(jìng)賽首先就是拼人口。杭州想把經(jīng)濟(jì)總量拉上去，僅僅靠提升質(zhì)量還不夠，還要做大人口基數(shù)。

 

第二個(gè)體現(xiàn)是人口結(jié)構(gòu)，要說老板數(shù)量，杭州絕對(duì)是中國數(shù)一數(shù)二的城市，但要說到中高端的白領(lǐng)、金領(lǐng)數(shù)量，杭州就不行了。

 

為啥？杭州既沒有北京、上海的直轄市地位，也沒有廣州、成都這樣的大區(qū)中心城市，所以杭州在國企、外企的數(shù)量上遠(yuǎn)不像廣州、成都、武漢那么多，它主要靠民企來提供就業(yè)崗位。

 

而在中國，除了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的頭部民企（比如阿里、騰訊），絕大部分民企提供的就業(yè)崗位、薪酬待遇都是比不上央企、外企的。所以，杭州雖然在企業(yè)家這類“塔尖”人群上很出色，但在以白領(lǐng)為主的“塔腰”群體上并不占優(yōu)勢(shì)。

 

第三個(gè)體現(xiàn)是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。要說互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能等新經(jīng)濟(jì)部門，杭州都是很拔尖的，但作為實(shí)體支柱的制造業(yè)，杭州最近10年來可節(jié)節(jié)敗退，有逐漸“空心化”的傾向。

2019年杭州GDP為1.54萬億，制造業(yè)的比重只占31.7%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于深圳、武漢、南京、蘇州等城市。對(duì)一個(gè)既非金融中心也非門戶城市來說，這很不應(yīng)該。

 

而在2009年，杭州第二產(chǎn)業(yè)的比重一度還高達(dá)50%，10年過去，杭州制造業(yè)的比重下降了18.3個(gè)百分點(diǎn)，下降幅度之大，在全國主要城市中僅次于天津。天津GDP這兩年的縮水幅度之大，大家都知道了。

 

所以，杭州GDP排名遲遲不見上升，很可能和制造業(yè)的空心化有關(guān)系。要知道，制造業(yè)可是刷GDP和稅收的利器啊，杭州在這個(gè)最容易得分的學(xué)科上失分，挺吃虧的。

 

而且，制造業(yè)還是提供中低端就業(yè)崗位的大戶，沒有規(guī)模龐大的制造業(yè)，城市就承接不了海量的就業(yè)人口。深圳、武漢、蘇州的實(shí)際管理人口之所以遠(yuǎn)超杭州，和強(qiáng)大的制造業(yè)基礎(chǔ)不無關(guān)聯(lián)。

 

換句話說，杭州雖然老板多、富豪多，但無論是中高端的白領(lǐng)、金領(lǐng)人群，還是中低端的藍(lán)領(lǐng)人群，和同類城市比，都不占優(yōu)勢(shì)，這不就是典型的“塔尖而底不厚”嗎？

 

03

坦白說，杭州既不能像上海、深圳這些金融中心城市可以捧著金飯碗吃飯，也不能像廣州、成都這些大區(qū)中心城市可以吸引海量的央企和外企分支機(jī)構(gòu)。

 

它必須自力更生，始終守住制造業(yè)這個(gè)基本盤，否則就永遠(yuǎn)只是一個(gè)偏科的特色城市，而不是一個(gè)全能的中心城市。

 

從大的方面說，當(dāng)今中國被“卡脖子”的產(chǎn)業(yè)也基本都在制造業(yè)領(lǐng)域，半導(dǎo)體、芯片、大飛機(jī)、高端裝備這些先進(jìn)制造業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)必須攻克的難關(guān)。作為中國經(jīng)濟(jì)的優(yōu)等生，杭州沒有理由舍棄制造業(yè)。

 

幸好，杭州已經(jīng)意識(shí)到自己的軟肋，正表現(xiàn)出重拾制造業(yè)的決心。

 

2019年9月，杭州發(fā)布《關(guān)于實(shí)施“新制造業(yè)計(jì)劃”推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，提出到2025年，全市工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到25000億元，規(guī)模以上工業(yè)增加值達(dá)到6800億元。

杭州西湖夜景（圖片來自新華社）

 

然而，重拾制造業(yè)何其難？隨著產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，很多東西是不可逆的，杭州也不可能回到十幾二十年前從傻大黑粗的傳統(tǒng)制造業(yè)開始干起，要重拾制造業(yè)，杭州必須另辟蹊徑，找到新的突破口。

 

今年9月，浙江自貿(mào)區(qū)擴(kuò)容，杭州有37.51平方公里片區(qū)被納入自貿(mào)區(qū)，這意味著杭州終于被國家納入高規(guī)格對(duì)外開放的平臺(tái)了。而且，就在自貿(mào)區(qū)獲批的當(dāng)天，杭州市委書記便考察了阿里巴巴犀牛工廠、連連集團(tuán)、創(chuàng)業(yè)慧康等工廠，這意味著杭州制造業(yè)的機(jī)會(huì)來了。

 

這個(gè)機(jī)會(huì)就是“新制造”。

 

這個(gè)概念和近兩年流行的”新零售”師出同門，都是阿里巴巴“五新戰(zhàn)略”中的成員。那么，它的內(nèi)涵是什么呢？

 

前幾年有個(gè)很流行的詞叫做“工業(yè)4.0”，是德國人鼓搗出來的一個(gè)風(fēng)靡全球的概念，它有一個(gè)重要目標(biāo)就是讓制造業(yè)從大規(guī)模批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)€(gè)性化需求的滿足。

 

“新制造”和工業(yè)4.0有異曲同工之處，都是要改變傳統(tǒng)制造業(yè)的邏輯鏈條。簡單來說，傳統(tǒng)制造是從“供給”到“需求”，先生產(chǎn)再銷售，而新制造是從“需求”到“供給”，通過消費(fèi)洞察實(shí)現(xiàn)“按需生產(chǎn)”。

 

舉個(gè)例子，傳統(tǒng)制造是要實(shí)現(xiàn)“1分鐘生產(chǎn)2000件相同的產(chǎn)品”，而新制造是要實(shí)現(xiàn)“1分鐘生產(chǎn)2000件不同的產(chǎn)品”。

 

04

為什么要搞新制造？根本原因是人們的消費(fèi)需求發(fā)生了巨大變化，在新消費(fèi)時(shí)代下，年輕一代對(duì)批量復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)件有抵觸情緒，他們開始追求個(gè)性化、多元化的品質(zhì)消費(fèi)。

 

面對(duì)這種變化，傳統(tǒng)制造業(yè)是很難適應(yīng)的。

 

以服裝行業(yè)為例，由于人們的穿衣需求越來越個(gè)性化，這個(gè)行業(yè)出現(xiàn)兩大痛點(diǎn)：

 

一是提前生產(chǎn)多了賣不掉（潮流變化太快），庫存帶來的浪費(fèi)占到全年銷售的20%到30%，企業(yè)一不小心就敗給了庫存。二是臨時(shí)生產(chǎn)的小單、急單沒有工廠愿意做（訂單太少連機(jī)器電費(fèi)都不夠）。

 

“1000件以下，沒有工廠愿意接單”、“提前2個(gè)月備貨1萬件，誰能保證到時(shí)一定能賣掉呢？”、“眼看著賣爆了，卻無法及時(shí)追單。”中小商家的痛點(diǎn)，傳統(tǒng)制造商是愛莫能助。

 

這種時(shí)候，“按需生產(chǎn)”的新制造，就可以發(fā)揮優(yōu)勢(shì)了。

杭州西溪濕地

 

以阿里巴巴的新制造平臺(tái)“犀牛制造”為例，它就是從服裝產(chǎn)業(yè)切入新制造，做到了“100件起訂、7天交付”，讓中小商家實(shí)現(xiàn)“小批量高頻上新，快速滾動(dòng)補(bǔ)貨”。

 

在傳統(tǒng)制造業(yè)看來，“個(gè)性化定制”和“批量化生產(chǎn)”是兩個(gè)不可調(diào)和的矛盾，但在“犀牛制造”這個(gè)新制造平臺(tái)，二者可以兼得，這是怎么實(shí)現(xiàn)的？

 

本質(zhì)上是一種“數(shù)字指導(dǎo)生產(chǎn)”的實(shí)踐。

 

還是以“犀牛智造”為例，它可以提前從淘寶天貓洞察消費(fèi)需求，在生產(chǎn)前就為品牌商提供商品設(shè)計(jì)建議和銷售預(yù)測(cè)，讓“按需生產(chǎn)”成為可能。

 

而在生產(chǎn)端，“犀牛智造”還可以通過工廠“智慧大腦”調(diào)度、物聯(lián)網(wǎng)布局，讓生產(chǎn)線具備柔性制造能力，一條生產(chǎn)線可生產(chǎn)出不同的衣服，并且能快速轉(zhuǎn)換款式。

 

傳統(tǒng)制造業(yè)如果都能按照這種方式來做，那生產(chǎn)和消費(fèi)的結(jié)構(gòu)性矛盾就大大緩解了，中國商品的內(nèi)循環(huán)機(jī)制就可以更暢通了，中國經(jīng)濟(jì)何愁沒有新的增長點(diǎn)？

 

05

這就是杭州的機(jī)會(huì)。

 

要知道，“新制造”要真正普及，最重要的是要有云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)、工業(yè)大腦這些新型基礎(chǔ)設(shè)施作為支撐。

 

杭州有一個(gè)優(yōu)勢(shì)是阿里巴巴?，F(xiàn)在的阿里巴巴早就不是一家傳統(tǒng)意義上的互聯(lián)網(wǎng)公司，而而是中國數(shù)字新基建的重要搭建者，杭州有著“近水樓臺(tái)先得月”的地緣優(yōu)勢(shì)。

 

今年4月，阿里云就宣布未來3年投資2000億元到新基建，擴(kuò)招5000人，增加200萬臺(tái)服務(wù)器，用于云操作系統(tǒng)、服務(wù)器、芯片、網(wǎng)絡(luò)等重大核心技術(shù)研發(fā)攻堅(jiān)。

 

如果這些技術(shù)率先在杭州突破，那么杭州就能在新基建、新制造上享受“時(shí)差優(yōu)勢(shì)”，以一種全新的方式實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的大規(guī)模再造，從而推動(dòng)城市綜合能級(jí)的再一次提升。

杭州西湖美景（作者/培瘋）

 

而且，杭州搞制造業(yè)，還有一個(gè)客觀優(yōu)勢(shì)，那就是腹地廣闊。

 

杭州市域面積達(dá)到16853平方公里，超過2.5個(gè)上海、8個(gè)深圳，這意味著杭州建設(shè)用地充足，制造業(yè)拓展的空間大，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的壓力也遠(yuǎn)沒有上海和深圳那么大。

 

杭州目前的地均產(chǎn)值大約為0.9億/平方公里，而深圳的地均產(chǎn)出是13.5億元/平方公里，只要杭州的地均產(chǎn)值能達(dá)到2億元/平方公里（不算多吧？），GDP總量就能達(dá)到深圳的數(shù)量級(jí)了。

 

要提高地均產(chǎn)值最高效的辦法就是增加人口，而要實(shí)現(xiàn)人口倍增，制造業(yè)是關(guān)鍵。杭州去年的常住人口的增量首次超過50萬，增量居全國第一，已經(jīng)開了一個(gè)好頭。

 

而且，有“新制造”的賦能，新增人口的人均生產(chǎn)力也會(huì)大幅提升。

 

同樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)工人，在傳統(tǒng)制造業(yè)，Ta的產(chǎn)出如果是1，在新制造領(lǐng)域，產(chǎn)出可能就是2甚至3。因?yàn)?ldquo;新制造”可以實(shí)現(xiàn)按需生產(chǎn)，可以接的訂單更多了、庫存壓力也更小了，人均產(chǎn)值當(dāng)然會(huì)增加。

 

舉個(gè)例子，跟其他生產(chǎn)模式相比，“犀牛智造”能夠縮短75%的交貨時(shí)間、降低30%的庫存，減少50%的用水量。

 

人口數(shù)量增加，人均生產(chǎn)力也在增加，這樣的杭州，GDP倍增只是時(shí)間問題。

 

在中國主要城市中，沒有哪一個(gè)像杭州這樣，和這個(gè)城市最大的企業(yè)之間形成強(qiáng)有力的共振效應(yīng)。

 

平心而論，正是阿里巴巴的創(chuàng)新，把杭州推到了“數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城”的地位。過去阿里用互聯(lián)網(wǎng)改造了商業(yè)，現(xiàn)在它要用新技術(shù)來改造制造業(yè)。

 

在實(shí)體經(jīng)濟(jì)受到空前重視的新格局之下，阿里巴巴的“新制造”和一系列的數(shù)字化解決方案，正在成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合、制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合的范本。

 

在此意義上，杭州不僅要做中國經(jīng)濟(jì)數(shù)字化的樣板間，還有望借由數(shù)字化重拾制造業(yè)，在中國城市的GDP排位賽上重新發(fā)起進(jìn)擊，武漢、成都、蘇州會(huì)緊張嗎？