關(guān)于城市濱水區(qū)更新的話題,可謂是老生常談,但實際上,濱水區(qū)更新的黃金時代,才剛剛拉開帷幕!
之所以這么說是因為,新世紀(jì),隨著后工業(yè)時代的來臨,服務(wù)業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱,是衡量城市競爭力的重要指標(biāo)。另外一方面,隨著服務(wù)業(yè)中文化、旅游、科技等服務(wù)類別的崛起,給予濱水區(qū),這片城市中心最優(yōu)質(zhì),甚至是最后的開發(fā)用地,前所未有的更新機遇!
今天,我們梳理了全球一些較為典型的濱水區(qū)更新案例,希望對我國城市更新有所幫助。
1980年代以來,英國立項的大型濱水區(qū)更新項目超過200個。這些濱水更新項目,有的借助天生麗質(zhì)發(fā)展旅游,如加的夫灣、樸茨茅斯港;有的借助區(qū)位優(yōu)勢發(fā)展新產(chǎn)業(yè),如曼徹斯特索爾福德碼頭、布里斯托灣。但更多的濱水區(qū)還屬于資質(zhì)平庸型,他們不約而同的選擇用文化撬動濱水區(qū)更新,而采用文化驅(qū)動更新的代表案例,當(dāng)屬利物浦的阿爾伯特碼頭。
在19世紀(jì)初,利物浦是世界最重要的港口城市之一,當(dāng)時的港口貿(mào)易量,占世界貿(mào)易總量的40%,其財富總量一度超過了倫敦,被譽為“歐洲的紐約”。進(jìn)入20世紀(jì),港口的衰落使利物浦成為“逃離之城”,曾經(jīng)的貿(mào)易樞紐——阿爾伯特碼頭關(guān)閉。直到1980年代,在英國濱水區(qū)更新的熱潮下,阿爾伯特碼頭開始了漫長的更新改造之路。
起初,阿爾伯特碼頭只是進(jìn)行一些城市微更新,收效甚微。直到1998年,碼頭的建設(shè)管理改為企業(yè)主導(dǎo),開始了二次更新。
2003年,二次更新的阿爾伯特碼頭亮相,包括三大文化改造項目,有展現(xiàn)利物浦航海歷史的默西塞德海事博物館、展現(xiàn)利物浦藝術(shù)氣質(zhì)的泰特美術(shù)館以及展現(xiàn)利物浦音樂魅力的披頭士博物館。
其中,披頭士博物館不僅收集了與樂隊相關(guān)的物品,還復(fù)制了60年代披頭士活躍的演出場所,成為全球披頭士迷的朝圣地,并入選英國最佳旅游景點之一。
2004年,阿爾伯特碼頭入選世界文化遺產(chǎn),迅速成為利物浦文化旅游的磁極,平均每年到訪的游客超過600萬。
阿爾伯特碼頭的成功,進(jìn)一步吸引更多資本注入,也就有了后續(xù)的濱水區(qū)三大更新項目:曼島區(qū)域更新、「利物浦一號」發(fā)展計劃以及國王濱水區(qū)改造。
曼島區(qū)域更新,依然以文化為核心,包括新建設(shè)的利物浦博物館(2011年開業(yè))及RIBA North文化綜合體(2017年開業(yè))。
曼島區(qū)內(nèi),被稱為“美惠三女神”的歷史建筑群,是聯(lián)合國教科文組織指定的“世界遺產(chǎn)海上商業(yè)城市利物浦”組成部分。建筑群修舊如舊,植入現(xiàn)代辦公和酒店業(yè)態(tài),補充完善了區(qū)域的城市功能。2018年,該區(qū)域在利物浦旅游獎中,獲得“游客經(jīng)濟(jì)最佳新人”獎。
利物浦一號占地約17公頃,包括商業(yè)、辦公、居住功能,如英國百貨公司JohnLewis及Debenhams主力店,使老港區(qū)變身為市民生活、工作和休閑娛樂為一體的城市中心,重現(xiàn)利物浦以碼頭為核心的繁華。
國王濱水區(qū)改造包括利物浦體育館和英國電信會議中心,兩者合力成為城市舉辦大型文化活動的舞臺,增強了城市舉辦大型活動、會展的功能。
最終,濱水區(qū)形成以阿爾伯特碼頭為核的城市中心復(fù)興。同時,豐富的濱水空間成為文化活動舉辦地,助力利物浦入選“歐洲文化之都”。
美國濱水區(qū)更新始于20世紀(jì)50年代,紐約是第一批加入更新行列的城市,出于防洪的考,曼哈頓的濱水更新更側(cè)重濱水帶抗擊颶風(fēng)和市民休閑功能。而一河之隔的伊斯特河南岸,卻發(fā)展成為紐約的科技產(chǎn)業(yè)三角區(qū)。三角區(qū)由DUMBO區(qū)、紐約布魯克林造船廠,以及布魯克林中心區(qū)構(gòu)成,2015年,三角區(qū)已聚集了1350家科技公司,17300名科技從業(yè)者。
DUMBO區(qū)是科技產(chǎn)業(yè)三角區(qū)的核心。在上世紀(jì)末,身為工業(yè)區(qū)的DUMBO,一度淪為廢棄貨船地。后來,開發(fā)商大衛(wèi)·瓦倫塔斯買下這片廢地,想通過環(huán)境重塑,營造生活氛圍,帶動周邊地產(chǎn)項目升值。
2010年,融合休閑、運動主題的布魯克林大橋公園建成,迅速成為最受市民喜愛的城市公園之一。周邊舊廠房改造則保持藝術(shù)化的氛圍,以配套商業(yè)和小工作室為主來完善區(qū)域的生活配套功能,吸引了很多藝術(shù)家入駐。
隨著紐約的科技浪潮發(fā)展,DUMBO區(qū)憑借緊鄰曼哈頓島,與華爾街一橋之隔的區(qū)位優(yōu)勢,以及完善的配套設(shè)施和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境成為科技公司入駐的最佳選擇。
同時,DUMBO區(qū)也針對科技初創(chuàng)企業(yè)推出了低租金的政策,并聯(lián)合紐約市經(jīng)濟(jì)發(fā)展組織、紐約大學(xué)、POLY理工學(xué)院等機構(gòu),搭建出針對科技企業(yè)的孵化生態(tài)鏈,成功吸引科技初創(chuàng)企業(yè)來此聚集。
如今,DUMBO區(qū)已孵化出涵蓋移動通信、生物醫(yī)療、數(shù)字化媒體等領(lǐng)域的幾十家科技企業(yè)。這也讓和DUMBO區(qū)一墻之隔的布魯克林海軍造船廠有了重生的希望。
布魯克林海軍造船廠該造船廠在1990年代衰落后改造更新為工業(yè)園,面對涌入的科技企業(yè),造船廠發(fā)揮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),結(jié)合巨大的生產(chǎn)空間,針對制造類科技打造出綠色科技制造中心,與DUMBO區(qū)形成科技協(xié)同發(fā)展。
綠色科技制造中心包括教育中心、新實驗室( New Lab)、工業(yè)設(shè)計、制造商、共享制造設(shè)備等一條龍的科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)。吸引3D打印、電腦數(shù)控機床、機器人、航空等科技制造初創(chuàng)企業(yè)來此聚集,伊斯特河南岸自此成為名副其實的科技水岸!
旅游通常是濱水區(qū)更新的附屬功能,而新加坡濱海灣卻將旅游作為濱水區(qū)的核心功能,成功的提升了城市的競爭力,發(fā)展成全球著名旅游圣地,新加坡的國家形象名片,更是全球濱水區(qū)更新典范。
2005年新加坡政府將城市建設(shè)目標(biāo),由原本的“花園城市”,轉(zhuǎn)向“花園里的城市”,城市綠色環(huán)境從好看到好用,從吸引人來看一看到讓來的人留下來。
根據(jù)城市發(fā)展目標(biāo),新加坡濱海灣制定出圍繞旅游主題的「3E」發(fā)展主線,即Entertain娛樂、Explore探索、Exchange交流。這些理念滲透到CBD以及新加坡河的更新建設(shè)中。
位于新加坡河與濱海灣交匯處的CBD,是世界第四大商務(wù)區(qū),在新發(fā)展戰(zhàn)略的推動下,CBD對濱水碼頭區(qū)的旅游休閑功能起到補充作用。CBD拓建區(qū)與金沙灣度假區(qū)連接,從獨立的商務(wù)片區(qū),演化成為環(huán)灣區(qū)的中央活力區(qū)。
金沙灣度假區(qū)引入大師設(shè)計,集中布局城市旅游吸引物,匯聚娛樂、休閑、文化、商業(yè)、會展等多元功能,全面塑造都市形象感。
而充滿科技與生態(tài)技術(shù)的濱海灣花園,則是對“花園里的城市”戰(zhàn)略的全新展現(xiàn)。公共景觀設(shè)施充滿科技和未來感,最具代表性的就是超級樹垃圾發(fā)電站。
全面升級的都市形象,不僅使濱海灣成為新加坡的活力原點,更是游客體驗21世紀(jì)新加坡的展示區(qū)。
與濱海灣相連的新加坡河是城市母親河,承載著城市的記憶與傳統(tǒng),在濱海灣的更新戰(zhàn)略中,承擔(dān)起展現(xiàn)文化與生活重任。
新加坡河沿岸保留了原有殖民地時期的老建筑,使新加坡河沿岸呈現(xiàn)出異域風(fēng)情。河上設(shè)置了多條通航游線,恢復(fù)了舊時小帆船作為特色游船,船上備有特色船餐,極具地域風(fēng)情,在船長的解說下,游客可以全面了解新加坡河的歷史文化。
河道沿線保留著諸多歷史悠久的碼頭,如駁船碼頭、克拉碼頭、羅伯遜碼頭,這些碼頭周圍的建筑改造凸顯歷史與科技的碰撞,功能則注重休閑娛樂、商業(yè)餐飲等,打造出居民與游客夜生活聚集地。
這其中最為成功的當(dāng)屬克拉碼頭。克拉碼頭原本是新加坡的海上貿(mào)易中心,經(jīng)過全新設(shè)計,一個科技感十足的屋頂將原來的工廠、倉庫和商店串聯(lián)在一起,附以餐館、酒吧、娛樂等功能,成為全天候的休閑娛樂空間。
以上濱水區(qū)更新改造案例讓我們看到了,在改變城市結(jié)構(gòu)甚或重塑城市形象方面,濱水地區(qū)發(fā)揮出的重要作用,雖然他們各自采用的更新策略不同,但都找到了適合自身的發(fā)展模式,有效的解決了城市發(fā)展中面臨的困境。目前尚處于城市化高速發(fā)展期的中國是城市濱水資源豐富的國家,許多大城市濱水空間也面臨由傳統(tǒng)的工業(yè)、倉儲等廢棄地向更高效、混合、高品質(zhì)城市綜合區(qū)域轉(zhuǎn)型的問題,國外這些濱水改造的案例為我國此類區(qū)域的設(shè)計提供了極具價值的參考意義。