隨著旅游業在我國迅速的發展，城市中旅游與商業的結合既是保護城市文化特色又是增長城市經濟的重要手段，因此旅游商業街成為了這種結合的常見載體，同時它也是展示城市魅力和文化的一扇窗口。而旅游商業街的規劃設計不單單要滿足商業經營的基本要求，還要將旅游與商業兩者相結合，考慮的因素也不僅僅是空間和建筑，更是涉及到選址、氛圍、地域特色、場所精神以及心理學等多個因素。
一、旅游商業街的介紹。
旅游商業街是通過兩邊的商鋪和街道圍合成線形空間，融傳統文化景觀和現代商業氣氛于一體，對市民和外來游客都具有吸引力，是市民和游客集中的場所。它既是市民體驗性購物場所，也是游客感受當地文化、體驗風味小吃和購買地方旅游紀念品的最佳場所。
北京王府井
二、旅游商業街的特色。
旅游商業街的特色
1、展現地域文化。
旅游者在旅游地時希望看到的是與自己生活、居住所在的地域不同的文化展現。為此，旅游商業街所呈現出來的景觀設計必須盡可能展示地域的文化特色，因此，旅游商業街應該充分把旅游所在地域最本質的文化通過建筑、布局、規劃設計等元素表現出來。
成都寬窄巷子
成都寬窄巷子是清末文化和巴蜀文化融合的商業街，寬窄巷子中的八字粉墻，紅檐青瓦，大門前兩側一般還殘存著蹲放石獅、石鼓的石墩，門楣上雕著金瓜、佛手、壽字等飾物，屋脊有殘存的泥塑獸頭等都是巴蜀文化的縮影，向游人展示會取得良好的旅游效應。
2、濃厚的地方特色。
旅游商業街的建設都力圖把能夠代表本地區最突出的文化元素和地域特色推銷給觀賞者。同時盡可能多的聚集本地特色的商品，因而它也具有旅游功能全，旅游商品品種多，分工細，旅游專業化程度高，環境美，旅游服務優的特點。
北京前門大街
北京前門大街封存著老北京濃郁的地方特色，商業街承襲了傳統的老北京文化元素，吸收了明清建筑典型的雕塑、牌坊、街道等景觀小品，具有濃郁的老北京特色，讓游客感受到濃郁的民俗氣息。
3、與游憩、商業相結合。
旅游商業街最終的目的在于增加旅游區的收入，帶動旅游區的經濟，因而其是集游覽、休閑、購物、娛樂為一體，給游客以可賞、可游、可樂的高質量的體驗，以起到群體環境綜合效應。
杭州清河坊
杭州清河坊商業街內的明清風格的建筑、飛翹的屋檐、鏤空的窗格、身著古老服裝的店員等景觀功能、色彩、風格與周圍的游憩、商業環境融為一體，更加體現著杭州的歷史名城的特色。
三、旅游商業街的分類。
從旅游的角度出發，整體上把商業街分為城市商街和景區內商業街。城市商業街根據功能、風格和依賴資源不同，又可以分為都市現代商街、文化旅游街、時尚休閑街和其他城市特色商街。根據所在位置的不同，可將景區內商業街分為古城古鎮古村落內的商業街、出入口處的商業街以及其他類型的商業街，比如主題公園內的商業街等。
1、城市商街分類及特征。
城市商街分類及特征
2、景區型商業街的分類及特征。
景區型商業街近幾年發展的很快，也呈現出了多種類型。其中，古城古鎮古村落的商業街按照功能劃分，可以分為觀光型、集散休閑型、復合型和都市（市郊）古鎮型。
景區出入口處的商業街主要是依托周圍的景區和身為出入口的便利地理位置發展起來的，一方面可以滿足游客購物、休閑和娛樂的需求，另一方面又可以使人車分流，緩解景區周圍的交通壓力。
景區型商業街的分類及特征
四、旅游商業街的選址。
1、城市區域與服務對象。
旅游商業街規劃設計中的選址，要把它放在所在的城市區域里考慮，該區域的社會氛圍、交通狀況以及物流運輸都或深或淺的影響著旅游商業街的發展。
旅游商業街地理位置的選擇還要考慮它的主要服務對象，除了游客以外是否還有其他主要的客流，有些旅游商業街在建造時的定位是城市的文化中心之一，這就需要在商業街選址時考慮本市常駐居民這一部分客源。
2、位置與氛圍。
城市中的文化景區如果規模不是很大，一般和旅游商業街呈現比鄰的關系，或者將景區吸納到旅游商業街內部，如上海豫園與城隍廟商業街的關系。
上海豫園城隍廟
當旅游商業街被良好的自然風光環抱時，旅游商業街的選址則要考慮對自然景觀的保護和利用。旅游商業街的選址中要從科學和審美情趣這兩個方面著手，做到和景區的協調、和城市環境的配合以及符合人們行為活動的規律。
3、商圈范圍。
除此之外，還要進行商圈研究與商業具體區位研究。其中商圈對于旅游商業街的影響較城市中一般性的商業街具有的不確定性較多。相比之下，地理區位對于旅游商業街影響較大，尤其是距離城市核心地帶較遠的旅游商業街，其選址更是很大程度上決定了商業經營的成敗。
五、旅游商業街的功能空間布局。
旅游商業街的功能空間布局構成元素可以抽象為“點”和“線”：
點與線的分析
此外，還有一些旅游商業街將點與線進行了網絡化的組合，形成了區域狀的旅游商業街。
點線面的構成
1、入口空間的營造。
游客來到旅游區，對于新鮮的地理環境興奮感很高，期待感最強，因此營造一個豐富的入口空間就顯得格外重要。增加入口空間的視覺沖擊力和文化感染力的常規做法如下：
借鑒中國園林的手法，采用欲揚先抑的空間組織，如成都錦里旅游文化街的入口處偏轉了九十度的方向，采用一段窄小的空間和后面開闊的街道形成鮮明的對比。再如張飛祠就利用入口地形起伏，有意識構成曲折，加大景深，突出主題建筑的視覺中心感在有高差的風景旅游區還可以利用地形上的起伏，增強對游人體驗的感染力。
張飛祠入口平面圖
規模較大的旅游商業街還可以模仿中國傳統建筑中序列形式的空間營造手法，將入口延伸擴大，以幾座建筑物或是牌坊排列的形式，增加氣勢。有些天然環境得天獨厚的文化景觀可以利用景觀中具有歷史文化意義的牌坊、古樹、亭子等作為入口處的景觀亮點，起到開篇點題的作用。
2、空間組合。
環境知覺的研究表明，復雜的刺激由于包含更多的信息而更吸引人。尋求復雜與變化是人的天性。但過于復雜，超過人能接受的程度則會造成混亂。環境心理學的研究結論是：人偏愛中等復雜程度的刺激。
空間組合多樣性優勢
空間組合的設計要點
3、街道布局的人性化設計。
交往空間最大意義上的成功在于是否能滿足人的心理需求，旅游商業街是人的活動密集的場所，積極的空間有助于增加商業效益和提升和游客的參與性。旅游商業街人性化設計就是為了找到一個人和空間豐富互動的交集。在這種情況下，人的參與使商業空間熱鬧活躍，而人也能通過環境的影響力獲得購物和文化欣賞上的滿足。適宜的空間尺度、安全感等對步行者的關懷都能體現旅游商業街設計的人性化。
六、商業街的空間規劃。
1、街道的尺度和比例。
旅游商業街規劃設計中對尺度和比例的研究分為幾個方面：旅游商業街的長度、街道寬度和兩邊建筑物高度的比例、廣場和節點在街道中的位置以及人觀察建筑的視角角度。
街道的長度與要求
我國旅游商業街的長度根據所在城市地區規模、氣候條件以及旅游商業街周邊建筑的形態而各異，一般旅游商業街的長度平均在 300 米至 600 米之間，太短商業氣氛不足，超過 600 米會使購物者感到疲倦，令首尾處的商家不能維持經營。
人對街道寬度的要求主要從以下幾個方面考慮：
人對街道寬度的要求
總而言之，商業街尺度和比例的確定要以人的感受為設計的標桿，街道空間的生命力正是來源于人們豐富的活動，而能夠激發人活動的空間和建筑必定是親切的、人性化的。
2、街道的半室外空間設計。
旅游商業街中的購物行為從空間轉換的角度來看，也是在室內和室外之間進行著頻繁的切換。
旅游商業街半室內空間時可以借鑒中國古代園林中的廊道。半室內空間正好滿足了人們既希望居住的空間舒適宜人又希望可以最大限度的親近自然的這種精神理想。
錦里文化商業街中的過街天橋
在旅游商業街中建造半室內化空間需要根據不同地區的氣候特點采取不同的形式。
半室內化空間分析
還有一些設計中，將各種半室內空間的做法集合或者是結合。地域文化對某種做法進行發展和創新，形成獨特的景觀。
3、街道的過渡空間設計。
在旅游商業街中購物的行人的活動路線通常很不固定，具有較強的流動性，在室內空間和室外空間之間切換的頻率較高。因此，在旅游商業街的設計時，要處理好室內外空間之間的過度：
處理好室內外空間之間的過度的優勢
旅游商業街中的過度空間設計還是緩解游客疲勞的必要手段，文化景區中的旅游商業街在度假高峰期要接待大量的游客，很容易使游客在擁擠嘈雜的環境中產生厭煩感。這種情況下，旅游商業街的設計中可以通過綠化、小品、遮擋等手段將某些店鋪前面的空間和主體街道分隔，供游人休息和停留。這種小面積的休息空間對于街道長度在 300 米以上的商業街中及其重要。
嶺南印象園
例如嶺南印象園中的一家店鋪的入口就相對于沿街的建筑做了少許退后，再配合植物和景觀的擺放，形成一隅小息飲茶的半私密空間。這樣既給街道增添韻味又加強了店面入口的吸引力，是豐富街道空間的必要手段。
七、商業街景觀設計。
1、街道的景觀節點。
作為旅游商業街，其主要的表現空間是線性的，而線性空間的長度如果超過了一定的限度會帶給人單調呆板的感受，這就需要開敞空間的介入來增加環境的活力。從旅游商業街的功能看來，也需要一定的空間用于文化展示和社會活動。
古鎮旅游商業街中的開敞空間
旅游商業街中的開敞空間不一定只是以廣場的形式出現，庭院、水體、建筑陰角空間、綠化植被都可以是造景的主角。還可以是這幾種形式的組合，不同氛圍的空間相互滲透，其中人們各異的活動主題遙相呼應，商業街因此變成了一個正在表演中的城市舞臺。
以水體為主的旅游商業街中的開敞空間
當旅游商業街用地周邊自然環境良好時，街道的景觀設計要充分利用周邊的水體和綠化，創造人工環境和自然環境相互配合的景觀。在施工時，可以采用當地特有的建筑材料，增加街道的地域性文化內涵。
每個景觀節點的設計可以以當地街道建筑的組成模式作為景觀元素，加以創新。
2、街道的裝飾設計。
裝飾是對建筑物質實體的豐富和美化，是整個街道氣氛的微觀表現，尤其是營造地域性和文化性主題街道的設計上，精美或古樸的裝飾是建筑華美的外衣。
旅游商業街中裝飾的概念相對于建筑單體更為寬泛，街道的綠化、小品、標牌、主題雕塑等都是廣義上的裝飾。這些裝飾一方面可以增加商業街地域性的營造還可以通過顏色、氣味等要素充分調動人的感官，增加街道的可識別性。
因此在設計時要根據街道的主題，探尋該主題在人們記憶中存在的意象，加以提煉抽象化，最后運用到建筑或是街道其他附屬成分上。整條街道的裝飾語匯不可過于繁雜，應該在形成風格的前提下做到創新。
八、商業街的輪廓線。
旅游商業街輪廓線白天和夜間呈現不同的景象，白天旅游商業街主要靠建筑的形體形成線性空間的邊界產生輪廓線而夜晚則是依靠整條街道的燈光配合。
“人對建筑的整體性觀察的仰角應該小于27°，如下圖，大于這個角度人就不易看到建筑物的全貌，過于高大的建筑物對街道中的行人產生壓迫感，同時使街道的輪廓線被建筑單體所掩蓋。
人的視角最好小于27°
長沙黃興路步行街入口處的標志性八角亭
旅游商業街的輪廓線常常能夠成為其所在地區的標志，其中通常建造或是保留一個標志性的高聳物體，來打破商業街統一的輪廓線。例如長沙市的黃興路步行街街口就用一個八角亭豐富了街道的輪廓線，給街道入口空間一個視覺焦點，增加了整個街道的歷史韻味。
旅游商業街本身的界面在很多情況下都不是游客看到的直觀的界面，現在常常用“第二界面”來形容增加了廣告牌、燈飾的商業街界面。它們傳遞給游客們最直接的信息，運用的好可以烘托整個商業街的氣氛和地域特色。
夜間旅游商業街
另一方面，夜間旅游商業街主要是依靠燈光來刺激游人的購物欲，輪廓線的構成也由建筑變成了連續的燈光。對于燈光的布置也和街道的設計一樣，遵循著整體統一、局部強調的原則，對于在廣場、入口或者有重要商業歷史價值的建筑應該用適宜的燈光形式予以強調，增加其對整個街道的輻射作用。
夜間旅游商業街
旅游商業街的櫥窗在夜晚往往發揮著比白天更顯著的作用，作為距離游客最近的發光源，櫥窗可以說是游客觀賞的近景，因此，精致的櫥窗設計可以令消費者在夜間的購物和休閑活動更加愜意。
文章來源：飆馬商業地產綜合
